航空油品的質(zhì)量監(jiān)控非常嚴(yán)格，新一代信息技術(shù)、光纖光柵傳感技術(shù)等高新技術(shù)正在使航油質(zhì)量監(jiān)控體系變得更、高效。近日，中國航空油料有限責(zé)任公司華東公司、上海交通大學(xué)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、上海迅發(fā)信息技術(shù)有限公司三方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將開展“互聯(lián)網(wǎng)航油安全服務(wù)”協(xié)同創(chuàng)新。據(jù)悉，在自主開發(fā)了中國航空成品油質(zhì)量檢測(cè)與計(jì)量檢定信息智慧管理平臺(tái)的基礎(chǔ)上，三方將于明年重點(diǎn)協(xié)同研究航油全生命周期質(zhì)量監(jiān)控平臺(tái)、浦東國際機(jī)場(chǎng)與虹橋機(jī)場(chǎng)間輸油管道的智慧巡檢、噴氣燃料檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室能力驗(yàn)證服務(wù)平臺(tái)。
航空油品質(zhì)量檢測(cè)以及相關(guān)計(jì)量器具的檢定，是油品質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。長期以來，中國航油華東公司油品質(zhì)量檢測(cè)、計(jì)量檢定的數(shù)據(jù)處理以及合格性判定工作大多依賴于人工計(jì)算處理、人工數(shù)據(jù)復(fù)核，導(dǎo)致工作強(qiáng)度過大，并且會(huì)出現(xiàn)一些差錯(cuò)。而購買國外的實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)（LIMS），需要根據(jù)國內(nèi)用戶需求進(jìn)行二次開發(fā)，使LIMS變得異常龐大且操作復(fù)雜，給實(shí)驗(yàn)室人員使用帶來困難。另外，采用國外系統(tǒng)會(huì)造成核心數(shù)據(jù)泄露問題。
為了高效地管理實(shí)驗(yàn)室油品檢測(cè)業(yè)務(wù)，并確保我國企業(yè)的數(shù)據(jù)安全，中國航油華東公司質(zhì)量計(jì)量檢測(cè)中心與上海迅發(fā)信息技術(shù)公司合作，自主開發(fā)了一套中國航空成品油質(zhì)量檢測(cè)與計(jì)量檢定信息智慧管理平臺(tái)。在實(shí)驗(yàn)檢定方法配置、實(shí)驗(yàn)檢定數(shù)據(jù)比對(duì)、實(shí)驗(yàn)檢定結(jié)果判斷等諸多環(huán)節(jié)上，這個(gè)平臺(tái)都實(shí)現(xiàn)了智能化，從而減少了大量人力工作，也讓航油質(zhì)量檢測(cè)更為準(zhǔn)確。
而今，上海交大也加入了航油安全服務(wù)領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新，把大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)進(jìn)一步應(yīng)用于這個(gè)領(lǐng)域。三方將聯(lián)手研究開發(fā)一個(gè)噴氣燃料檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室能力認(rèn)證平臺(tái)，為中國航油華東公司提供評(píng)估各家實(shí)驗(yàn)室的“金標(biāo)準(zhǔn)”，更好地確保航油供應(yīng)安全。而且，中航油華東公司可利用這個(gè)平臺(tái)，為今后申請(qǐng)成為中國合格評(píng)定委員會(huì)認(rèn)可的能力驗(yàn)證提供者打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。國外有開展這種第三方認(rèn)證服務(wù)的企業(yè)，提供實(shí)驗(yàn)室國際認(rèn)證平臺(tái)。中國航油今后也可推出這種服務(wù)，參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
航油全生命周期質(zhì)量監(jiān)控平臺(tái)也是三方合作研究的一個(gè)重點(diǎn)課題。從煉油廠到運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢測(cè)、銷售、加注等各個(gè)環(huán)節(jié)的鏈條上，航空油品的質(zhì)量監(jiān)控都可做到數(shù)字化、智能化、可溯源。
上海交大“區(qū)域光纖通信網(wǎng)與新型光通信系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”擁有國際先進(jìn)水平的光纖光柵傳感技術(shù)。該校楊樹林教授認(rèn)為，這項(xiàng)技術(shù)能用于航油安全服務(wù)，實(shí)現(xiàn)輸油管道的智慧巡檢，自動(dòng)識(shí)別定位哪里出現(xiàn)了安全隱患，并可大幅度降低巡檢費(fèi)用。三方將聯(lián)合著手研究，解決可能出現(xiàn)的誤報(bào)問題，提高光纖光柵傳感識(shí)別的準(zhǔn)確率。因?yàn)樾?dòng)物攀爬管道、下雨等情況也會(huì)導(dǎo)致光纖振動(dòng)，如何識(shí)別出這些情況，探索實(shí)現(xiàn)國際的智慧巡檢，是明年的一個(gè)研發(fā)重點(diǎn)。